ハマカブ2015

今年もお年始恒例のハマカブに参加してきました!
ゆーても、もう半年以上まえのことですが(笑)

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去年よりは早目に到着~の時刻は12時半ころ。

今年はXRじゃなくてリトルで参加っす。

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C田さんとNサンはとっくに到着してました。まぁいつもこんなカンジで(笑)


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C田さん、なにやらオサレなコンデジを使ってますな。
見た目もなかなかにシブいし、性能もよさそう。
(↑スイマセン、カメラ全然詳しくもないんで、感想がフワフワしてます(笑)


ハマカブといえば、カブ以外のエントラントさんのバイクもなかなか面白い!
って、イキナリこれです(笑)
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あ~れ~、知ってる人だけど、なんかバイクちが。。。
って昨年は神社仏閣に乗ってきてたcbxさんが、
いつの間にかXS650スペシャルに乗り換えてました!

いつもながら所有車のセレクトが別冊クオリティーでじつに最高です(笑)
うは~~、実物をこんな間近で見るのは初めて。

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パラツイン(?)だけあって、車体はかなりスリム!
スペシャルだとハンドルも独特。THE ジャメリカンっすね!

メインのカブもちゃんと見てみますか(笑)
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CTもクロスカブもライト周りの自由が効いて、フォグも取り付け自由。
いいなぁ~、リトルもLEDフォグとか付けたい!

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話題の50周年リトルもさっそく来てました。
株主さんにお話を聞いたら、なんとわりとご近所さんってなことが判明!

近いうちにカブツーでもご一緒しましょう!(ってもう半年経ってるケド(笑)

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なんとな~く見学もひと段落、したのでせっかくだから並んでパシャリ!

おぉ、よく見たらみーんなアライユーザーっすね!
カブといえどもちゃんとしたヘルメットを選ぶのはダイジダイジ(笑)

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C田さん、Loアングルから攻めますなぁ(笑)

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んん~、雲が晴れて日差しもバッチリ、グッドなショットが撮れたなり!

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ハマカブ会の記念撮影が終わってしばらくしたら、そろそろみなさん帰り支度。

cbxさんとK-haraさん、お疲れ様でした!
ってK-haraさん、いつの間にか北海道の転勤から帰ってきてたんですが!?
ぜひぜひまたツーリングいきましょ!

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少しだけまばらになった会場をぶらぶらしてたら、モノホン(笑)赤カブをハケーン。
からのリトルを移動してのスリスリ~。

ヌフフフ・・・、ボテ箱、魔改造キャリア、モノホン。。。なかなかに濃ゆい組み合わせナリ(笑)

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ハンドガードが付いててなんだかどっちも強そう(笑)

リトルも近いうちにオフ車らしく(!?)ガード付けないと!
そいえば、Zetaレバーをなぷーすの友人メカニコに付けられない?って聞いたら、
気持ちは少しわかるけどアタマ大丈夫?って言われちゃいあした(笑)

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、、、、、、。
あーれ~、コレなんで撮ったんだろ(←じゃあアップするなよ(笑)

はっ、エクセルリムがカッコええ~~、って言いたかったのか、、、な。
ん、それとも新旧オージー郵政、、、とか?



のんびりまったりしゃべりングしていると、C田さんがリトルさんのレッグシールド内を覗きながら、
「ペ☆ヤングさん、これなんすか?」

へ?
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こちらC田さんの50カスタム。
キャブとインテークのつなぎ目のガスケットみたいなラバー?に注目。
2枚挟まってますよね。


で、ウチのリトル。。。


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!!!

5枚っすか。。。

ぜんぜん違うやん!

他のカブと比べて初めて違いに気づいたけど、ラバーの重なり感すごっ。。。
ミルフィーユみたいや(笑)

C田さんが「スズリンさんすげぇ~~!中身がどうなってるのかバラしてみていいっすか!?」
とか言い出して超アセリました(笑)



冬タイムだと夕方は早目。
さむーくなってしまう前にサッサと帰りますか~。
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西へおかえリエフ(←出た(笑)のC田さんとNサンと、産業道路を途中までご一緒に。
杉田あたりでカンニへ乗り換えるところで皆さんとはお別れっす。

ハマカブお疲れ様でした!今年の夏には林道ナイトツーリングですね!!



そんでもって
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いつものなぷーすへ。
End氏から預けていたバッテリーを受け取って、この日の任務しゅーりょー。

奥に停まってるハンターはたぶんハマカブにいた方っすね。


と、まあ遅ればせながらのハマカブ2015でした。
リトルのエンジンはさらなるスズリンチューンが完了したことだし、そろそろカブツーやりませう!
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# by acty-biyori | 2015-07-02 06:25 | リトル | Comments(0)

出直しまくりで、タペット調整!

いよいよ、やりますよ!

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リトルのタペット調整!

工具がないとか時間がないとか、もー出鼻をくじかれまくりでしたがやっとこさ下準備完了。

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ラフロでこんなん買ってきました。

カブ系の横置きエンジンにぴったりのタペット調整工具。
デイトナさん、なかなか面白いもの売ってますな~。
キタコと迷ったけど、価格と工具のカタチでこっちを選びました。

ではでは。
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フライホイールをグリグリ回して切り欠きの目印とマークを合わせて、

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タペットホールのキャップを外して、
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工具さん、出番でございます(笑)
これがないだけでどんだけ右往左往したことか、、、。

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ピタッと合わせたとたん、オ~っと思わず声が(笑)
さすがソレ用にできてるだけあって、バッチリじゃん!

シクネスゲージで調整後に調整シロを固定したまま、
アジャストナット(?)を締められるのはかなり便利!

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これでクリアランスバッチシ!

カチカチ音も気持ち静かになっていい気分じゃ~~
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# by acty-biyori | 2015-06-27 08:32 | リトル | Comments(0)

年末林道走り納め 2014 その③

更新がゆっくりでかな~りグダグダ気味ですが(笑)、
毎年恒例年末林道走り納めいちおう終盤ってことで。

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足柄幹線林道がだめだったので、とりあえずの大観山から白銀林道で下山することに。

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頂上から数分でと~ちゃ~く。

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本当に久々の白銀はすっかり冬の装い。

草木が生き生きとした春も気持ちいいけど、道幅が広くて開放的な秋冬もやっぱりいいネ。

時刻は15時過ぎ。
なんとか日が暮れないうちに小田原には到着できそう。

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いつもの展望台。かなり足早だったので、第4セクションを20分切りという荒ワザ具合(笑)


さ、さむい、、、。
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風が冷たくてしょうがないので、はよ次いきますか。

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おかえリエフ!


林道終わっちゃうまえにどっかで乗ってみなよ~、
ということちょっとばかり乗せてもらいました。

リエフが初どころか、2ストのフルサイズ自体が初めてだったのでちょ~ビビリながらでしたが、
思ってたほどちゃんと乗れる!

しかーも、たった50だというのに何このパワー感!?
低回転ではモモモモしてても、パワーバンドに入ればパイ~ンと結構な勢いでダッシュ。


「コーナーでも全開固定ね!」
って言われてたので常にカバ開けしっぱなし。
コーナーリング中にパワーバンドに入って猛加速し始めると、アタマでわかっててもかなり焦る(笑)


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さすが250と共有であって車体と足まわりはカッチリしなやか。
純粋なコンペ血筋のリエフちゃんからSLに乗り換えると、落差がハンパない。。。


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寄り道なしの駆けアシペースであっちゅーまに終着。

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ふもとにおかえリエフ!
(あえ、、、しつこい?)

時刻は16時ジャスト。うむうむ、早い時間に戻れて上出来じゃないの。

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下山下山~~♪

はうっ!ハンドルの高さが50の原チャリに負けてるしっ!(笑)



小田原の街についたら、駅近くのコインパに停まってるジョーさんのバクティから
エアポンプをお借りして、タイアをオンモードに。

リエフがバクティに収まったのを見てから小田原を出発。
ジョーさん、一日お疲れ様でした!

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大磯あたりで日没をむかえてから海沿いをスイスイ鎌倉へ。
帰り道のついでにグローブ鎌倉へ年末のあいさつに参上。

Sei店長にも久々に会えたしはるばる来てよかった。
途中で電話したせいか、店あけて待っててくれちゃってました。仕事納めの日にスイマセン。


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でわでわ、ちゃんと帰りませう!

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で、また寄り道(笑)

鎌倉には行っといて、ヨコハマに挨拶なしって訳にはいかないでしょう(゚∀゚。)




今回は昨年の悪夢みたいなこともなかったし、
今年はちゃんとした(笑)走り納めになってよかったよかった。

ってことで2014年の走り納め、やっと終了!!


走行距離:300キロくらい、、、かも(笑)
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# by acty-biyori | 2015-06-25 11:46 | ツーリング | Comments(0)

やっぱビートだねぇ~



価格、、、相応か。。。




どこのディーラーも試乗車が引っ張りだこで、
仲間うちでも数分しか乗れなかった、なんてハナシですが、
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S660、少したっぷり乗ってきました!(※約1か月前(笑)

アクティのブレーキディスク交換で預けるついでに、朝オデと2台でお店に行ったところ
スタッフから「どうぞ乗ってみてくださいよ~」となんだかんだ
親子で40~50分くらい乗せてもらえました。
時間配分多めで、ありがたや。

あっ、よってビートと並べた写真は午後のアクティ引き取り時のもの。

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並ぶと結構違うようで、なんとなく一緒のような。。。
サイズは明らかにSのほうが大っきいですけどネ。

乗せてもらったのはCVTモデル。
ヒトコトで言っちゃうとなんだかNワンがバックして走ってるカンジ(笑)

車体は補強たっぷりなおかげで剛性はしっかりがっちりだし、
乗り心地は結構ヒョコヒョコ系だけども、ボディがしっかりしているおかげで不快な突き上げはナシ。

アクティで3速全開のヒルクライムコーナーも笑ってしまうくらいフロント荷重が効いていて、
前輪がフワフワ泳ぐ(←それが楽しいケド)ビートとは全く違い、アホみたいにハナが入っていく!
伊豆スカとか持ってったら、最高に楽しいカモ!!

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リアは当たり前だけどかなり違う(笑)
ビートは丸っこくてかわゆいなぁ~。

フル加速のパンチと速度の伸びはNワンと変わらないか、うっすら速いくらい。
ナラシが終わったらもう少し軽く回るのかも。

結論。。。
「午後は口直しにビートに乗ろう(笑)」

S660イイと思います!だって新車で買えるし!(納車すっごい待つけど(笑)

乗っているだけで笑顔になっちゃうし、コーナーでも思い通りなラインにのれてとっても気持ちいい!
エンジンが、、、ちょっと味気ない、、、なぁ。無限マフラーにしたらピリっとしたサウンドになるんかなぁ。

あ、、、あと室内、、、かな~り狭い。
ビートもたいして広くないけど、
上下が薄いというかダッシュとヒザ周りやルーフを閉じたときのアタマ周りの圧迫感にはビックリ。
インパネの質感とか造形も良いのに、エアバッグまで付いてるから仕方ないのか。。。




そんでもって再確認タイム。

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午後はビートで本牧方面へのんびりお散歩。

買い物したり世間話しをしたりでのんびりした土曜日を満喫。
翌日は仕事だとフイに思い出すと、現実に戻されて少し気が滅入る(笑)

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日差しもそこそこで風が気持ちよくていい気分だったので、帰りみちは山手の尾根をチョイス。

キリっとした顔の新型もイケメンだけど、こっちの顔のほうが威圧感ないし可愛らしくていい!
回すと響き渡る乾いたサウンドとエンジンの味わいもこっちが断然上ですな。
ボディのユルさはやさしい乗り心地に貢献してるってことで(笑)

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おっ、アクティさん!

このあとフルサイズの路線バスが来て慌ててビートをどかして、
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信号待ちで追っついた!

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しばらくアクティーさんとらんでぶ~。
って、オッちゃんだいぶ攻めるなぁ(笑)

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おぉぉ~、サリーンマスタングだわ~。


久しぶりに乗るとはじめは重ステに苦戦するけど、
市街地を走っているだけでも堪らない充実感を味わえるのってビートならでは。

S660、とりあえず試乗の前に予約しちゃわなくてよかった。
そもそもそんなおカネないケド(笑)



で、
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ディスクを交換したアクティ。

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おはぉ~~~。

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ピッカピカにゃ~。

新品のディスクってこんなんキレイなのかぁ。
うわ~、塗りたい!耐熱のブラックでハブとかディスク断面を塗りたい!
って言ってももう付いちゃってるし。。。

装着後、数週間できれーにサビが出まくりになりました、
部品が入荷した時点で1回もらっておくんだった、、、。
ディスクもパッドも新品だと最初は全然制動効かないから、バイク以上にアタリが出るまでは注意っす。

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N系エンジンはたしかにパワフルだけど、E-07の方が最高に気持ちイイね!

うんうん、やっぱりビートだね!
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# by acty-biyori | 2015-05-29 10:24 | ストリート | Comments(2)


リトルカブ、XR-BAJA、アクティストリートでのんびりまったり


by ペ☆ヤング

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