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使い方忘れる

いや〜、まだブログ残ってたん!?
ほったらかしすぎて懐かしいし、
編集の仕方完全忘れとる(笑)


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アフリカツインは5年目になったし、

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S660なんかも乗って3年経つし

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フルサスバイクなんかも乗りだして1年また乗らんくなったり。

再就職してタイヤ転がしまくって好き放題変わらずやってます。
昔のツーリング記事読んだらまた書いてみようかなと少し思ったり思わなかったりして。




# by acty-biyori | 2022-04-04 23:51 | ふだん

今年も全力で週末エクストリーム!


前回、夏にフォグ付けたどーみたいなこと書いてましたが、またいつものとおりでその後の更新はほったらかしでした(笑)
フォグをつけてからはお盆に剣山スーパー林道へ走りに行ったり、三重の石垣屋へナイトランしたりと長旅が格段に快適になりました。


そして、昨年のお盆以降は3連休がなかなか降ってこずな月が続く予定だったので、ほぼ毎週末週末エクストリームな下半期でした。


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思いつきで横浜を昼前スタートして日帰りで毛無峠へ行ったり。


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翌週は久しぶりにバハを引っ張りだして長野へゲストハウスと林道目当てのツーリングへ行き、

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山の上でラーメンと外コーヒーしてきたり。


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ゲレンデのコースがクローズドな秋冬は

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都内のバイクパークへ毎月遊びに行ったりして、仲間がピョンピョン飛びまくっているのを見ながら、感覚維持のためにスラロームをさんざやったり。(rider:bori-san)

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で、また次の月にはすっかり気に入った諏訪のゲストハウスへ夕方から思いつきで泊まりに行ったり。


そしてその翌週は飛行機なんぞ乗り

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沖縄へ社員旅行〜。会社が借りてくれたレンタカーを途中で返して、違うレンタカー手配しちゃったりとフリーダムすぎる自由行動をしまくり南の島を満喫。


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帰って翌週は休日を社内行事でおさえられた鬱憤を吹き飛ばすべく、南国とはちょー真逆な焚き火と夜景を愛でるための冬キャンプへ。


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もちろんアクティも元気!
年末には9年ぶりにスタッドレスを新調してブリザックVRX2をインストールした勢いで、深夜の酷道を激走し、埼玉〜長野〜山梨経由で朝には富士山見る!なんてアホいドライブをしたり。



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年末年始はなんとか仕事納めまで生き抜き、友人のクルマに乗せてもらい一路西へ。

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まー西行くというとすっかり定番の三重は石垣屋でのんびり年越し。
めちゃくちゃ楽しかったけど、帰ってから仕事始まってのしばらく酷い風邪気味になってシンドかったなぁ。正月休みそうそう休んでられないし。。。

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今年に入ってからは大人しく、、、なんて訳なく、友人と呑むためだけに現地滞在3時間(出発から帰宅まで15時間)で大阪へ遊びに行ったり、だいぶ自由奔放にいきてます。


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何を今更なあっちこっち行った報告ですが、転職したことで私生活の平穏さがかなり増したためにそんなことやってられるんだな〜としみじみ思います。
だからこそ、その環境を活かして19年もやりたい事行きたいとこにシンプルな気持ちで気軽にエクストリームしてこようと思います。

おかげさまでアフリカツインも4万キロ目前。いろいろリフレッシュも済ませてますます快調なので、暖かくなってからもガシガシ走りたおして行きます!


今年こそはツーレポ書くぞ〜(小声







# by acty-biyori | 2019-02-01 23:50 | ふだん

1年越しのフォグ装着!




昨年4月に納車してから日本一周の旅に出たアフリカツインが、1年1ヶ月半ほどで無事に走行3万キロを越えたのは6月くらいのこと。
相変わらずノートラブルでオイルの汚れに変化もなく、タイヤは順調に4セット目(笑)
ストックで充分楽しめるのがアフリカのいいとこだけど、そろそろアレを導入したいな。。。

ということで、念願のフォグランプを導入しました!



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数あるフォグのなかから選んだのは、ツアラテック製アフリカツイン用LEDフォグセット。

当初はアメリカのリジッドインダストリーなどのLEDバーライトをアゴの下にワンオフステーで取り付けようと思っていたのですが、バーライト自体の納期やステー制作の手間を考えて悩んだ末にパス。
そのほかアフリカツインで多くあるLEDフォグというと、だいたいクラッシュバーに取り付けるタイプがメインですが、見ためのスリムさや重量面でバーは最低限にしたい派だとなかなか選択肢が少ない。。。

そこでアッパークラッシュバーいらずでスッキリ取り付けられるタイプということで、取り付け例があまり見当たらず未知数でしたがツアラテック製をチョイスしました。


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取り付けるとこんな感じ!
作業はいつものモトショップストラーダさんです。
いきなり装着写真ですが、ここまでに文字通り一筋縄でいかない超絶大変な作業と僕のリクエストをメカのTさんが職人技とアイディアで実現してくれました。

ざっくりいうとツアラテックジャパンの商品説明にあるとおり、国内アフリカに装着されてるETCを移設しないと付属するフォグコントローラ(カロリーメイトの箱が2個なイメージ)が置けない問題を解決したり、純正OPのフォグスイッチを流用&メーターインジケーターを点灯させたり。
ただでさえカバーだらけで配線引きづらくメンテ性最悪なアフリカを根気よくキレイに仕上げていただき本当に感激です。


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でして、ラジエター前に専用ステーで装着するとこんな感じ。
、、、虫だらけになったとき掃除しづらそう。。。
熱問題は、、、知らん!(笑)もともとファンも付いてるしたぶん大丈夫やろ(適当)


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そして気になる実際の明るさ。
まずはロービームのみ。

撮り比べの撮影地はゆるい上り坂に向かってセンスタで停まっている状態で、コンデジはオートモードで手持ち(なるべく同じ角度)なのであしからず。


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続いてロー&フォグにすると、、、全然違う!
フォグの角度調整は暫定ながら、標準で前から気になってた手前の照らさない箇所と照らしている範囲の中間あたりのモヤっと暗いゾーンが見事に消えてる!!
製品チョイス自体がかなり掛けだったので、まさに当初の希望通りの結果がでてひと安心です。

さらに光の帯もかなりワイドなので、3車線の高速道路で路肩と中央分離帯にまでしっかり照らしてくれてます。


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ついでにハイビームのみ。
これだけでも随分明るいので夜中の3ケタ酷道でも快適にハイペースで走れるレベル。


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そしてハイビーム&フォグ。
ほんと言うことなしです。もっと早く付けてればよかった、っていう満足度す。
これで夜の東名がますます快適になって石垣屋へ気兼ねなく行けるな〜。


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まだ装着して間もないので今後使っていくとどうなるのかいろいろ要チェックですね。

と、ひさびさ投稿でザザッときましたが、これでお盆のロングツーはかなり安心して行けそうです。




# by acty-biyori | 2018-08-02 00:01 | あふりか


リトルカブ、XR-BAJA、アクティストリートでのんびりまったり


by ペ☆ヤング

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